Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: EXCAR
Сертификация: CE
Номер модели: A1S4+2
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 единица
Цена: Negotiate
Упаковывая детали: Доставка LCL Упаковка: упаковка для снятия крыши, стальная рама, мультяшная бумажная обложка.
Время доставки: 7 дней после получения вашего депозита
Условия оплаты: Д/А, Д/П, западное соединение, Л/К, Т/Т
Поставка способности: 200 единиц в месяц
Рамочная: |
Сталь |
Тело: |
Все инженерные пластмассы |
Батареи: |
Свинцово-кислотные мокрые аккумуляторы США Троянские аккумуляторы |
Контроллер: |
США Контроллер Curtis 48В 275А |
Передняя подвеска: |
Независимая пружина подвески |
Задняя подвеска: |
Гидравлический амортизатор на катушке |
Мотор: |
АЦП с раздельным возбуждением 48 В 3,7 Вт |
Макс. Скорость: |
25 или 45 км/ч |
Способность к подъему: |
20% или 25% |
Время зарядки: |
8-10 часов |
Измерение: |
3500*1200*1800 мм |
Рамочная: |
Сталь |
Тело: |
Все инженерные пластмассы |
Батареи: |
Свинцово-кислотные мокрые аккумуляторы США Троянские аккумуляторы |
Контроллер: |
США Контроллер Curtis 48В 275А |
Передняя подвеска: |
Независимая пружина подвески |
Задняя подвеска: |
Гидравлический амортизатор на катушке |
Мотор: |
АЦП с раздельным возбуждением 48 В 3,7 Вт |
Макс. Скорость: |
25 или 45 км/ч |
Способность к подъему: |
20% или 25% |
Время зарядки: |
8-10 часов |
Измерение: |
3500*1200*1800 мм |
Электрокар для гольфа Trojan 48V с контроллером 350A, тип топлива: клубный электрокар для гольфа
Основные характеристики
| Пункт | Описание |
| Бренд | Excar |
| Модель | A1S4+2 |
| Габаритные размеры (Д x Ш x В) | 3500x1200x1900мм |
| Дорожный просвет | 114мм |
| Колесная база | 2490мм |
| Колея передних колес (мм) | 860мм |
| Колея задних колес (мм) | 970мм |
Технические характеристики:
1) Стандартное оборудование
2) Электрическая система: 48В постоянного тока, 8В аккумуляторные батареи глубокого разряда
3) Регулирование скорости: твердотельный бесступенчатый регулятор скорости с независимым возбуждением
- Curtis, chopper SEM-1C, электронное переключение вперед-нейтраль-назад
4) Рекуперативное торможение при нажатии и/или отпускании педали
5) Бесконтактный индуктивный датчик дроссельной заслонки
6) Улучшенная способность преодолевать подъемы
7) Полный крутящий момент, снижение скорости при движении задним ходом
8) Трансмиссия: высокоэффективные косозубые шестерни, передаточное число: 12:1
9) Тормоза: механический барабанный тормоз на каждом заднем колесе с саморегулировкой, без асбеста
тормозная накладка, автоматическое снятие стояночного тормоза
10) Подвеска: независимая и автоматическая подвеска с самобалансировкой
11) Рулевое управление: самокомпенсирующийся редуктор рулевого механизма с однократным понижением
12) Скорость: 24 км/ч
Особенности:
1) Кузов и отделка: промышленный пластик ABS и PP методом литья под давлением, формованный
цвет с автомобильным покрытием
2) Шасси: сварная трубчатая сталь высокой прочности с жидким покрытием
3) Безопасность: замок зажигания на приборной панели, индикатор предупреждения заднего хода, педаль акселератора,
педаль стояночного тормоза, инновационный держатель/рукоятка
4) Приборная панель: держатель для чашек (три, шарик) и 4-позиционный, индикатор напряжения, легко касаться
и управлять
5) Опции производительности: выбор максимальной скорости и характеристик торможения педалью
6) Вес (без аккумулятора): 630 кг
7) Макс. скорость: 20 - 24 км/ч
8) Макс. непрерывный пробег: 60 - 80 км
9) Способность преодолевать подъемы (при полной нагрузке): 20%
10) Мин. дорожный просвет: 114 мм
11) Мин. радиус поворота: 3,9 м
12) Колесная база (передняя/задняя): 860 мм/970 мм
13) Напряжение: 8В x 6
14) Двигатель (мощность/напряжение): 3,7 кВт/48В постоянного тока с независимым возбуждением
15) Тормозная система: механический барабанный тормоз на каждом заднем колесе с саморегулировкой, без асбеста
тормозная накладка, автоматическое снятие стояночного тормоза
16) Шина: 205/50-10
17) Зарядное устройство: полностью автоматическое высокочастотное интеллектуальное зарядное устройство
18) Вместимость сидений: на 6 человек
19) Максимальный уклон: 30%
20) Способ управления электропитанием: изменение скорости путем импульсной модуляции
21) Контроллер: 48В, 350А
Показ продукта
![]()
![]()
![]()