Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Excar
Сертификация: CE
Номер модели: M1S2+2/FF
Документ: Excar catalog.pdf
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 единица
Цена: Возможен торг
Время доставки: 20 дней
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Поставка способности: Возможен торг
Тело:: |
Все инженерные пластмассы |
Рамки:: |
Алюминий |
Батареи:: |
Свинцово-кислотные мокрые аккумуляторы США Троянские аккумуляторы |
Система рулевого управления:: |
Саморегулируемая стойка и козырь |
Передняя подвеска:: |
Независимая пружина подвески |
Задняя подвеска:: |
Гидравлический амортизатор на катушке |
Зарядка:: |
Встроенное зарядное устройство 48 В 17 Ач |
Макс.скорость:: |
35 км/ч |
Выносливость:: |
80-100 км |
Напряжение:: |
48В |
Взбираясь емкость:: |
25% |
Место:: |
мягкий и поддержанный пластиковой доской |
Лобовое стекло:: |
Материал ПК |
Тело:: |
Все инженерные пластмассы |
Рамки:: |
Алюминий |
Батареи:: |
Свинцово-кислотные мокрые аккумуляторы США Троянские аккумуляторы |
Система рулевого управления:: |
Саморегулируемая стойка и козырь |
Передняя подвеска:: |
Независимая пружина подвески |
Задняя подвеска:: |
Гидравлический амортизатор на катушке |
Зарядка:: |
Встроенное зарядное устройство 48 В 17 Ач |
Макс.скорость:: |
35 км/ч |
Выносливость:: |
80-100 км |
Напряжение:: |
48В |
Взбираясь емкость:: |
25% |
Место:: |
мягкий и поддержанный пластиковой доской |
Лобовое стекло:: |
Материал ПК |
Основные характеристики
| Рулевое управление | Саморегулирующаяся реечная рулевая система, |
| Бренд | Excar |
| Модель | M1S2+2FF |
| Габаритные размеры (Д x Ш x В) | 3200x1200x1800мм |
| Дорожный просвет | 150мм |
| Колесная база | 1670мм |
| Колея передних колес (мм) | 860мм |
| Колея задних колес (мм) | 970мм |
Ключевые компоненты
| Система | Пассажировместимость | 4 |
| Контроллер | Контроллер Curtis 1266A-5201, 275A | Контроллер Curtis 1234E-5221, 275A, |
| Двигатель |
Аккумулятор Двигатель переменного тока ADC, отдельно возбуждаемый, 48В, 3кВт |
Аккумулятор Аккумулятор Trojan, T875, 8В*6шт |
| Аккумулятор Trojan, T875, 8В*6шт | Мост | Мост |
| с передаточным числом 1:12 |
Мост с передаточным числом 1:16 |
Зарядное устройство Высокочастотное бортовое зарядное устройство |
| Регулятор 48В/17А |
Производительность система |
Производительность система |
DC система
| AC система | Пассажировместимость | 4 |
| 4 | 20% | 20% |
| 25% | Макс. скорость движения вперед | 23км/ч |
| 45км/ч | Запас хода | 60-80км |
| 80-100км | Время зарядки | 8-10 часов |
| 8-10 часов | 300кг | 300кг |
| 300кг | 2.9м | 2.9м |
| 2.9м | ≤4м | ≤4м |
| ≤4м | Наименование | Наименование |
Описание
| Рулевое управление | Саморегулирующаяся реечная рулевая система, |
| светодиодные задние фонари (включая стоп-сигналы и указатели поворота), |
Звуковой сигнал Электрический звуковой сигнал, 48В |
| Звуковой сигнал заднего хода | Электрический, 48В |
| Комбинированный переключатель | Управляет освещением и звуковым сигналом |
| Цифровой дисплей (опционально) | Включает индикатор пробега, индикатор скорости, индикатор перегрузки, индикатор стояночного тормоза, часы |
| Рулевое управление и подвеска |
Наименование
|
Описание
| Рулевое управление | Саморегулирующаяся реечная рулевая система, |
| с функцией автоматической компенсации |
Тормозная система Задние колесные механические тормоза |
| Акселератор | Тип Хольцера, бесступенчатое изменение скорости |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Пружинный гидравлический амортизатор |
| Режим движения | Двухступенчатое замедление заднего моста, прямой привод от двигателя |
| Шина | Шина 215/35-12 |
| Наш сервис | 1. На все ваши запросы о нас или наших продуктах мы ответим вам подробно |
в течение 24 часов.
2. Мы предлагаем услуги OEM. Можем напечатать ваш собственный логотип на продукте, можем настроить
цвет кузова электрического гольф-кара и другие детали.
3. У нас есть менеджеры по продажам с опытом работы в сфере светодиодов около 8 лет, чтобы помочь вам изготовить индивидуальное решение для продаж.
4. У нас есть инженеры с опытом работы в Toyota над автомобильными инженерными проектами, чтобы помочь вам решить все технические проблемы.
видео
видео
видео
видео
видео
видео
видео
видео
видео
